泰安市政測(cè)繪-山東環(huán)宇-市政測(cè)繪價(jià)格
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
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道路的中樁測(cè)設(shè)
從道路的起點(diǎn)開始，沿中線設(shè)置整樁和加樁，這項(xiàng)工作稱為中樁測(cè)設(shè)。
每隔某一整數(shù)設(shè)置一樁，這種樁叫整樁，整樁間距為20米、30米或50米。
在整樁間如有地面坡度變化以及重要地物 鐵路、公路、橋梁、舊有道路等都應(yīng)增設(shè)加樁。
整樁和加樁的樁號(hào)是它距離道路起點(diǎn)的里程，一般用紅油漆寫在木樁的側(cè)面。
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原地面測(cè)量
由于原地面測(cè)量是測(cè)定中樁兩測(cè)垂直于中線的地面線，首先要確定橫斷面的方向，然后在此方向上測(cè)定地面坡度變化點(diǎn)的距離和高差。橫斷面測(cè)量的高度，應(yīng)根據(jù)測(cè)量的寬度，填挖尺寸、邊坡大小、地形情況以及有關(guān)工程的特殊要求而定，一般要求中線兩測(cè)10～15m。對(duì)于重點(diǎn)工程地段，可根據(jù)需要加密。對(duì)于地面點(diǎn)距離和高差的測(cè)定，一般只須至0.1m。
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道路施工測(cè)量的任務(wù)
恢復(fù)中線、測(cè)設(shè)施工控制樁、測(cè)設(shè)路基邊樁和邊坡。
從線路勘測(cè)到施工這段時(shí)間里，往往有一部分樁點(diǎn)被碰動(dòng)或丟失，為了保證施工順利進(jìn)行，必然在施工前根據(jù)定線條件對(duì)中樁進(jìn)行復(fù)核，將丟失或碰動(dòng)的交點(diǎn)樁和里程樁等回復(fù)和校正好，其方法與中線測(cè)量相同。
李經(jīng)理先生
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